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  •     行李处理系统(BHS) 位于机场的陆侧与空侧之间,负责处理离港、中转、到港等旅客的行李,是一套集机械设备、电气控制、自动化、信息化等技术为一体的综合系统,是民航机场重要的组成部分。

        德利公司是世界知名的机场物流系统制造商、集成商。专长于提供整套行李系统解决方案,包括初步方案评估、系统整体设计与方案优化、系统3D模拟与仿真、工程深化设计、设备制造、项目实施、系统集成、设备维保服务等。         

    机场行李处理系统(BHS)
  •     转盘是由鳞板及连续转动的构件所组成的一个闭合的、持续运行的环行圈设备。 驱动采用摩擦驱动方式,由一组弹性压轮装置将摩擦输送带的摩擦力传递给驱动链条上,由驱动链条带动转盘的托架运行。在满负荷下可以起动。

    •  根据需求可设计成水平式和倾斜式两种转盘。
    •  所有面向旅客的设备表面都由不锈钢(304)材质制作。
    •  可按需求将转盘设计成“O型”、“U型”、“T型”或者“L型”。
    •  驱动部件拥有足够的动力来适应现场全天候运行。
    行李转盘
  •     值机输送机包含:标准标准称重/贴标签输送机和过渡输送机两部分。

    •  模块化, 安全可靠且设计新颖;
    •  整体由不锈钢结构组成;
    •  菱形方格皮带表面;
    •  有水平式和倾斜式输送机可供选择;
    •  底轮式结构方便设备在检修维护时的移动;
    •  值机模式有一种、两种或者三种工作台可供选择;

    值机输送机
  •         带走输送机是主传送线的一部分,用于收集、带走来自各条值机传送线经过安全检查的行李。

            带走输送机设备由机架、皮带、护板、驱动装置和控制装置等组成。为制造、运输和安装方便,分成相互独立的若干段。设备两侧装有护板,外露侧导向板,在旅客可视区域,均采用不锈钢(SUS304)材质。

            德利输送机皮带张紧机构安装在皮带返回侧,调整螺杆的手把安装支架两旁,不会安装在支架中,方便调整使用。而且对所接收的行李进行严格的位置控制,不会有行李错位、碰撞、拥挤及重叠的情况发生。同时安装有防震装置,相临皮带的防护板安装整齐、平整,保证行李正常运行。

    带走输送机
  •     排队输送机是一种设计用来行李排队的短输送机,通常用在X光机、分流分拣装置、合并输送机接合前起排队、标识及分离的作用。

    • 模块化、独立化、坚固耐用并且可靠性高;
    • 可频繁启停操作;
    •  维护成本低;
    •  运行噪音低;
    •  可根据不同情况采用标准化设计或者根据客户需求进行定制,灵活的改变长度和坡度/下降的角度,包括不同的边墙高度、带宽度和带式。
    排队输送机
  • 水平分流器分为单臂分流器和双臂分流器两种。
    单臂分流器
    •  单臂分流器的作用是在行李处理系统中将行李从一个输送机转移到相邻的输送机或者转盘上。
    •  单臂分流器效率高达每分钟20个行李包裹。
    双臂分流器
    •  双臂分流器能在高行李流量中准确的将行李从一台传输机传输到另一台相邻的传输机上,能将主传输机上的行李分拣到垂直或者成45°角的子传输机上。
    •  两个带有强劲运行皮带的分流臂能高效的横向作用于行李,从而起到分流的作用。
    •  设备在高速运行过程中不会对行李包裹造成损伤。
    •  双臂分流器效率超过每分钟30个行李包裹。
    水平分流器